了解無局放試驗變壓器的實驗操作
更新時間:2018-12-25點擊次數(shù):1109
無局放試驗變壓器得實驗標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程:
①絕緣試驗是反映變壓器絕緣結(jié)構(gòu)和絕緣材料是否存在缺陷,絕緣缺陷按其分布特點可分集中性缺陷和分布性缺陷。其中集中性缺陷是指絕緣中局部性能不良,例如繞組局部受潮。繞組局部表面絕緣紙損壞或老化等,它又分為貫穿性缺陷和非貫穿性缺陷;而分布性缺陷是指絕緣整體性能下降,例如變壓器整體受潮,老化等。
②為了能反映出絕緣缺陷,必須需要用不同的試驗手段,按試驗過程是否對絕緣產(chǎn)生破壞性作用可分為非破壞性試驗和破壞性試。在較低電壓(低于或接近額定電壓)下進行的絕緣試驗稱為非踴壞性試驗。主要指絕緣電阻、泄漏電流和介損等試驗項目。由于這類試驗稱為破壞性試驗,如各種耐壓試驗。這類試驗對變壓器的考驗是嚴格的。由于試驗電壓高,更容易發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷,但在試驗過程中卻有可能損傷變壓器的絕緣。
?、劢^緣試驗是有一定順序的,應(yīng)首*行非破壞性試驗在沒有發(fā)現(xiàn)有明顯缺陷的情況下,再進行破壞性試驗,這樣可以避免將缺陷擴大化。例如在進行非破壞性試驗后發(fā)現(xiàn)變壓器已受潮,應(yīng)當(dāng)進行干燥處理,然后再考慮進行破壞性試驗,這樣可以避免變壓器在進行破壞性試驗過程中發(fā)生擊穿。
④絕緣電阻和吸收比或極化指數(shù),對檢查變壓器整體的絕緣狀況具有較高的靈敏度,能有效地檢查出變壓器絕緣整體受潮或老化,部件表面受潮或臟污的及貫穿性的集中缺陷。產(chǎn)生吸收比不合格的原因有:器身出爐后在空氣中暴露時間過長,器身表面不清潔,油箱內(nèi)壁臟,套管瓷件不干凈,變壓器油不合格,真空處理不當(dāng),油過熱等。解決辦法是:縮短器身在空氣中的暴露時間,保證器身、油箱內(nèi)壁和套管表面的清潔,換油并沖洗,重新真空處理等。
?、菪孤╇娏鞯臏y量與絕緣電阻相似,試驗電壓高,測量儀表靈敏度高,相比之下更靈敏,更有效。特別是在發(fā)現(xiàn)套管裂紋等缺陷上更是如此。
⑥介損tgδ作為判斷絕緣狀態(tài)是否良好的重要手段之一。能較好地反映出分布性絕緣缺陷部分體積較大的集中性絕緣缺陷,反映變壓器的整體絕緣性能,一般對判斷局部絕緣缺陷是不靈敏的。影響介質(zhì)損失的因素有絕緣受潮絕緣中含氣體,浸漬物及油等不均勻或臟污等。
工頻耐壓試驗是在高電壓下鑒定絕緣強度的試驗方法,反映變壓器部分主絕緣存在的局部缺陷。
?、僮⒁馐马棧?br /> a.由于工頻耐壓試驗是破壞性試驗,因此,必須在變壓器的絕緣經(jīng)過所有的非破壞性試驗合格后才進行誤項試驗。
b.被試繞組所有的引出線均應(yīng)短接后接試驗電壓,非試驗繞組必須短接后,再可靠接地。否則將會影響試驗電壓的準(zhǔn)確性,甚至可能危及被試變壓器的主絕緣。
c.新注油的變壓器,必須靜放一段時間并充分放氣后進行試驗。靜放時間:10KV為5-6h35KV為12-16h,110KV為24h,220KV為48h。
d.全絕緣變壓器的試驗電壓為線端絕緣水平的試驗電壓,分級絕緣變壓器的試驗電壓不中性絕緣水平的試驗電壓。
e.試驗中,如發(fā)生放電或擊穿時,應(yīng)迅速降低試驗電壓,切除電源,以避免故障的擴大。如需重新進行耐壓試驗時,應(yīng)靜放一段時間后再進行加壓。
?、趲追N放電故障的判斷
a.油間隙擊穿放電。在耐壓試驗升壓階段或*段,被試變壓器發(fā)出清脆的“鐺鐺”很像金屬撞擊油箱的聲音,一般是由于油間隙距離不夠,導(dǎo)致油間隙擊穿。重復(fù)試驗時,由于油間隙的絕緣強度能自動恢復(fù),其放電電壓不會明顯下降。
b.固體絕緣爬電或擊穿。在試驗過程中,若出現(xiàn)“哧哧”的放電聲,電流表指示增加,這是由于固體絕緣(多數(shù)是絕緣角環(huán))表面爬電,或繞組端部對失軛之間的爬電。若電流表的指示突增,被試驗變壓器發(fā)出清脆的“啪”的聲響,說明固體已被擊穿。重復(fù)試驗時,由于固體絕緣擊穿后絕緣不能恢復(fù),擊穿電壓明顯下降,甚至一開始加壓,電磁開關(guān)就動作。
c.油中氣泡放電。試驗過程中出現(xiàn)放電聲,但儀表擺動不大,重復(fù)試驗時,放電聲就消失了,這種現(xiàn)像是變壓器內(nèi)部氣泡放電引起的,放電聲消滅是由于氣泡擊穿放電,氣泡逸出所致。通過真空注油,靜放及充分放電,可減少消除和減少油中氣泡。
d.懸浮金屬放電。加壓過程中,變壓器內(nèi)部有炒豆般的響聲,電流表指示很穩(wěn)定,這是懸浮金屬放電現(xiàn)象。引起這類放電的原因主要是應(yīng)該接地的金屬件未接地,如夾件接地不良,鐵心懸浮及變壓器內(nèi)部金屬異物等,在交變電場作用下,這些不接地的金屬件產(chǎn)生懸浮電位,并對地放電。
無局放試驗變壓器空載試驗。測量空載電流和空載損耗,檢查是否存在磁路故障(鐵心片間短路,多點接地等)和電路故障(繞組匝間短路等)。當(dāng)發(fā)生上述故障時,空載損耗和空載電流都會增大。
?、儆绊懣蛰d數(shù)據(jù)增大的原因
a.鐵心片間短路。當(dāng)硅鋼片絕緣不良、硅鋼片間存在局部短路、穿心螺栓絕緣損壞等鐵心片間短路故障,造成鐵心的損耗增加。
b.鐵心多點接地。鐵心被金屬異物短接接地,鐵心夾緊結(jié)構(gòu)與鐵心之間的絕緣損壞等使鐵心多點接地,在多點接地回路中產(chǎn)生較大的環(huán)流,造成鐵心損耗增加。
c、鐵心接縫不嚴密,鐵心疊片時不嚴密或硅鋼片松動,在鐵心接縫處出現(xiàn)間隙,使磁阻增大,造成空載電流增加。
d、繞組匝間或?qū)娱g短路。
e、繞組并聯(lián)支路短路或并聯(lián)短路匝數(shù)不相等。
?、谌嘧儔浩骺蛰d電流
變壓器的空載電流各相稍有不同,這是因為各相磁路狀態(tài)不同,兩邊磁路對稱是相等。而中間磁路較短。當(dāng)繞組為星形聯(lián)結(jié)時,由于線電流等于相電流,所以線電流關(guān)系為Ia=Ic<Ib.當(dāng)繞組為三角形聯(lián)結(jié)時,右行三角形聯(lián)結(jié)的線電流關(guān)系為Ia=Ib<Ic。而左行三角形聯(lián)結(jié)的線電流關(guān)系為Ib=Ic<Ia。
負載損耗試驗結(jié)果的判斷
負載損耗包括電阻損耗和附加損耗,在試驗中由于電阻損耗增加使負載損耗不合格的情況甚少,大部分負載損耗不合格的原因是由于附加損耗增大而引起的,引起附加損耗增大的原因主要有以下兩方面:
?、僮儔浩鹘饘俳Y(jié)構(gòu)中附加損耗增加變壓器鐵心夾緊結(jié)構(gòu)件、油箱箱壁等由于漏磁通導(dǎo)致
附加損耗過大和局部過熱;油箱箱蓋或套管法蘭等附加損耗過大并發(fā)熱等。
?、诶@組附加損耗增加,繞組導(dǎo)線的渦流損耗增大,并聯(lián)導(dǎo)線間短路或不*換位等。
變壓器試分類
①例行試驗順序(無進行非破壞性試驗)直流電阻測定
a、無局放試驗變壓器電壓比測定(聯(lián)結(jié)組)
b、絕緣電阻、吸收比和極化指數(shù)d、介損tgδ試驗e、變壓器油的試驗f、負載試驗g、空載試驗h、工頻耐壓試驗i、感應(yīng)耐壓試驗
c、沖擊試驗、局放試驗、繞組變形k、有載開關(guān)試驗型式試驗a、溫升試驗b、沖擊試驗
?、厶厥庠囼瀉、零序阻抗測量b、聲級測量
d、空載電流諧波測量
有載分接開關(guān)
①電阻式有載分接開關(guān)分一般的有載分接開關(guān)(組合型)和有載選擇開關(guān)(復(fù)合型)。有載分接開關(guān)的電路分為三個部分;調(diào)壓電路、選擇電路和過流、過渡電路。調(diào)壓電路與無勵磁開關(guān)一樣,是變壓器線圈調(diào)壓時所形成的電路。選擇電路是選擇線圈分接設(shè)計的一套電路,所對應(yīng)的機構(gòu)為分接選擇和轉(zhuǎn)換選擇器等。過渡電路的原理就是有載分接開關(guān)的原理,是短路分接間串接阻抗的電路對應(yīng)的機構(gòu)為切換開關(guān)(包括快速機構(gòu))。
②組合型(CM)有載分接開關(guān)(電阻線)的過渡電路是獨立的,與選擇電路采用組合形式;在結(jié)構(gòu)上有單獨的切換開關(guān)與選擇器組合,所以又稱為組合型有載分接開關(guān)。
?、蹚?fù)合型(CV)有載選擇開關(guān)(電阻式)將過渡電路和選擇電路合二為一。設(shè)有單獨的過渡電路,設(shè)有單獨的切換開關(guān)。又稱為復(fù)合型有載分接開關(guān),選擇開關(guān)類的無勵磁分接開關(guān),只是在開關(guān)的動觸頭上增加了一個或二個帶電阻的過渡觸頭,以限制分接橋接時的循環(huán)電流。